OPE - SIC - 23
4
Specialistico
Test e Prova pratica
10 - 20
-
Il principale obiettivo del corso consiste nel fornire a tutti i partecipanti le nozioni necessarie per utilizzare in sicurezza il carroponte e le gru a bandiera conformemente a quanto previsto dalla normativa vigente e dai costruttori.
L’attenzione viene focalizzata in modo particolare sulle responsabilità dell’operatore ragionando su tutte le operazioni che non devono essere eseguite e quali rischi comporta un utilizzo errato delle macchine in oggetto.
Vengono inoltre analizzate le principali attività lavorative che richiedono l’utilizzo del carroponte e della gru a bandiera evidenziandone eventuali criticità e misure da adottare per lavorare in sicurezza.
- Normative di sicurezza vigenti.
- Obblighi e responsabilità degli utilizzatori.
- Area di lavoro e rischio interferenze.
- Dispositivi di sicurezza e fine corsa: DIVIETO DI MANOMISSIONE.
- Segnalazione di eventuali anomalie/guasti sulle macchine.
- Il libretto uso e manutenzione
- Controllo del sovraccarico e sistema OLP (Over Load Protection).
- Struttura della gru a bandiera, rischi derivanti da un utilizzo improprio della macchina sia in riferimento allo sbraccio ed alla rotazione.
- Considerazioni sulla pericolosità dell’ utilizzo in maniera errata o superficiale della macchina.
- Tipologie di carroponte.
- Controlli preliminari e preventivi per la valutazione della sicurezza e dell’affidabilità del gru a bandiera.
- I comandi e la diversa disposizione degli stessi: consolle e comandi a distanza
- Pulsante rosso dell’emergenza
- Operazioni di carico-scarico e movimentazione in sicurezza delle diverse tipologie di carico.
- Accessori utilizzati per imbracare il carico: gancio, golfari, “occhielli”, funi, brache catene ecc. e controlli preliminari da effettuare prima di iniziare la movimentazione.
- Corretta imbracatura del carico e individuazione del baricentro.
- Riduzione della portata in funzione dell’aumento dell’angolo di incidenza della braca sul gancio della gru.
- Attrezzature applicabili al carroponte: ragno, pinze, magnete, ecc
- Divieto di trasporto persone, divieto di fumo e divieto di utilizzo del telefono cellulare.
- Rischio di inciampo derivante dalla presenza di materiale sui camminamenti a terra ed in quota.
- Valutazione dei pesi e delle portate
- Lettura delle targhette di identificazione della macchina
- Velocità di spostamento ridotta in funzione del baricentro e della natura del carico.
- Principali cause di rovesciamento del carico.
- Analisi, classificazione e riconoscimento delle principali anomalie
- Segnalazione gestuale delle manovre
- DPI da utilizzare lavorando nell’area in cui opera il carroponte
- Carico/scarico di bilici e autocarri
- Errori e distrazioni frequenti tra gli utilizzatori di gru e presentazione di immagini sulle conseguenze di manovre azzardate ed eccesso di esperienza.